揚子江藥業匠心人物十二 張偉:心中有燈,腳下有路

2021-02-24 14:50:30 來源: 新華財經

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????? 中試是產品從開發到正式投產全鏈條的中間環節之一,中試車間作為開發工藝產品的“中轉站”,對產品能否順利投產至關重要。2007年,二十出頭的愣頭小伙張偉一直扎根在江蘇海慈生物藥業有限公司中試車間,從一線技工到生產班長,一干就是十多年。

?????? “中試車間是我傾注心血最多的地方,我跟著它搬了好幾次‘家’?!睆垈セ貞浀?,“我見證了車間的變遷,車間也見證了我的成長?!?/font>

?????? 2010年,車間開展某產品項目研究,項目用量大、任務重,幾乎集中了車間一半的人力跟進,剛入職兩三年的張偉也是項目參與人員之一。

?????? “純體力活兒,大家挺辛苦的?!睆垈ジ锌?,每回過柱子(分離物質)完畢后,他們都要用5升的燒杯收集物料,物料密度1.5g/cm3,一個裝滿的燒杯足足14斤重,一個班次需要人工運輸一噸左右的物料,來來回回一百多次,一天下來手臂酸脹得幾乎抬不動?!昂芾?,但這點累比起我從中學到的東西,不值得一說?!睆垈ブ毖?,這個項目讓他系統地學習鞏固了各道工序要領,在一次又一次的反復中,把基礎夯得更加扎實。

?????? 經過十年錘煉,張偉成長為中試車間經驗豐富的“老班長”。2017年,剛上任的張班長還有一絲不適應,不同于以往只要心無旁騖地干好手里的活兒,班長要考慮太多事情,從班次安排到項目進度跟進,再到崗位危險源和環境因素,都要面面俱到?!熬拖裣孪笃逡粯?,走一步,你得想三步?!睆垈ゴ蛄藗€比方。

?????? 2019年底,車間接到了一項重任——集高危、強腐蝕等特性于一體的原料藥重點品種項目研究。項目風險大,危險性高,這個擔子就落到了擁有氫化、氧化兩大高危作業證,以及十多年一線工作經驗的張偉身上。

?????? 中試車間生產放大,會遇到很多在實驗室、小試階段難以預知的內容,充滿了不確定性。張偉帶領6人小組扛下了重任,他的眉頭一天都沒放松過:“這次新設備、新工藝都是挑戰,加上物質本身的集成特性從未遇到過,一旦出現意外,后果不堪設想?!?/font>

?????? 張偉帶領班組成員花了一周的時間調試設備,拿常用溶劑進行模擬實驗,檢查設備的滴漏、密封問題,確保設備穩定運行?!斑@些還不夠?!睆垈コ3W晕以O問,“萬一突然停電了怎么辦?物料泄漏了怎么處理?”他還針對性地設置了緊急情況預案,以萬全之策來應對。大家眼中的張偉,思維活躍又考慮周全,是讓人安心的存在。

?????? 在第一批投料生產時,張偉發現了不少問題。溴化銅密度高,三十多公斤的料投完就會自動沉入反應釜底,反應了二十多個小時才結束,中途甚至還要換班,這對人力和時間都是巨大的浪費。

?????? “加個反沖裝置,沖開沉積的溴化銅,加速反應?!卑嘟M人員提議道。張偉也想到了這個方法,但是溴化銅不同于其他物質,高溫、反沖介質都可能造成隱患,他嘗試設計一套流程,先將溫度降至不產生反應的常溫,再選擇惰性氣體氮氣作為介質進行反沖,構建雙重保障機制提升安全系數。張偉與研究院協商后確定思路可行,第二批應用后,反應時間節約了70%,在一個班次內就能完成全部工序,工作效率大大提升。

?????? “我們的工作容不得半點疏忽?!睆垈ゲ簧蒲赞o,質量安全,簡簡單單四個字,卻沉甸甸的,猶如一盞航行燈,裝進他的心里,引導他步履堅定地進行著工作中的每一個項目、每一輪優化、每一次操作……(唐毓敏)

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[責任編輯: 四海 ]
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